ゴールデンウイークはどうせ人が多くてどこも満員だし、道路も渋滞でお出かけするには適当ではないと思っておりました。ところがテレビ、新聞報道によれば、飛び石連休でそれほど混んでないこと、SARSの影響か？人ごみに出かけようとする人が少なくなったのか、もろもろの理由で、例年ほどどこも混んでないようとのこと。
たしかに連休前半の様子では当家のそばにある関越道も普段とは違って朝から混んでなかったし、ちょっと付近に出かけた限りでは渋滞とはほど遠い状況でした。
それならばということで、連休をちょっとはずして５月２日に休暇をとり、一足早く現地入りすることとしました。目的地は那須です。なぜ那須かというと、那須ならば那須の茶臼岳に登るつもりがなければ、平地が多く、自転車で移動可能と考えたため。実は、せっかくキャンプ場に出かけても、たとえば付近の温泉めぐりをしようとするとセッテイングを終えた車を再度セットしなおして動かさなくてはならないのです。それから何せ車が大きいので、目的地で駐車できないことが多くて困っておりました。これを解消すべく、現地での脚として折りたたみ式の自転車（一応６段ギア付）を購入しました。自転車を乗せるためには車内ではスペースがありませんので、購入とあわせて車の後部に自転車を乗せるキャリアーを取り付けました。これで車の長さは一挙に５ｍ５０ｃｍくらいになったと思います。（正確に測ってないので、なんとも言えず。フェリーに乗るときは５ｍを超えると料金がかなり高くなりますので、さてどうするかという新たな問題が出てきました。）
今日は自転車を乗せて出かける第一日目となりました。我が家まで車を回送して、自宅で自転車２台を取り付け、いざ出発。しばらくしたらなにやら後ろでごろごろバリバリ音がします。何だろうと思いましたが、とりあえず駐車場まで走って車をとめてびっくり。何と自転車の１台がキャリアーから落ちて道路を引きずって走ってきたんです。おかげで新車のハンドルが道路との接触で先端が削られて無くなってました。（もっともこれで材料がスチールでなくアルミであることが判明しましたが）それでも本体部分にはダメージが無くてなによりでした。そんかこんなで出発が遅れ、家を出たのが午前１０時。外環、東北道を乗り継ぎ、那須のホリデーオートキャンプ場到着が午後１時。もっとも途中上「河内SA」で名物宇都宮餃子をおかずに昼食をとったりトイレタイムでのんびり走りましたが。
